ŠKODA: от велосипедов до электрокаров — вся история легенды на колёсах! (28 фото)
История ŠKODA — это путь длиной в более чем 125 лет. От первых велосипедов до современных электромобилей, от модели Voiturette A до Enyaq iV. Все модели по порядку, редкие факты, повороты судьбы и взлёт к мировой славе — в этой захватывающей статье!
Введение.
ŠKODA — один из старейших автопроизводителей в мире. Эта марка прошла путь от ручных велосипедов до ультрасовременных автомобилей, пережила войны, социализм, трансформацию и стала частью мирового концерна Volkswagen. В этой статье мы расскажем всю историю ŠKODA, включая все ключевые модели в порядке появления, и покажем, как "скромная чешская марка" стала символом надежности, практичности и европейского стиля.
Истоки: Laurin & Klement (1895–1925).
История ŠKODA началась в 1895 году, когда Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент открыли мастерскую по ремонту велосипедов. В 1899 году они уже производили мотоциклы, а в 1905-м вышел первый автомобиль Voiturette A.
Ключевые модели L&K:
-
Voiturette A (1905) — первый автомобиль, ставший символом начала.
-
L&K FC (1910) — мощный гоночный авто.
-
L&K So/200 (1920-е) — представительские машины довоенной эпохи.
В 1925 году Laurin & Klement сливаются с промышленным гигантом ŠKODA Works.
ŠKODA до Второй мировой: 1925–1939.
Теперь уже как ŠKODA, компания начинает выпускать качественные автомобили. Эти машины пользовались популярностью в Чехословакии и за её пределами.
Модели периода:
-
ŠKODA 430 (1929) — один из первых массовых автомобилей.
-
ŠKODA Popular (1934) — самый популярный автомобиль 30-х.
-
ŠKODA Rapid (1935) — стильное купе, которое экспортировалось даже в Англию.
-
ŠKODA Superb (1934) — представительский автомобиль, предшественник одноимённой модели 2000-х.
Послевоенная эпоха и соцреализм: 1945–1989.
После войны ŠKODA становится государственным предприятием. В условиях социалистической экономики марка выпускала простые, но выносливые машины.
Культовые модели соцвремени:
-
ŠKODA 1101 Tudor (1946) — первая послевоенная модель.
-
ŠKODA 440 Spartak (1955) — простой, но надёжный.
-
ŠKODA Octavia (1959) — первая Octavia! Имя, которое пережило десятилетия.
-
ŠKODA 1000 MB (1964) — заднемоторный седан, аналог "Жигулей".
-
ŠKODA 120 (1976) — самая массовая модель соцпериода.
Перелом: путь к Volkswagen — 1990-е.
В 1991 году ŠKODA вошла в состав Volkswagen Group, и начался новый этап — взрывной рост качества, технологий и дизайна. Конструкторы VW дали чешской марке свободу и ресурсы.
Модели переходного периода:
-
ŠKODA Favorit (1987) — первая с передним приводом.
-
ŠKODA Felicia (1994) — уже под контролем VW, но с чешским духом.
-
ŠKODA Octavia I (1996) — знаковая модель, с которой началась новая эпоха.
-
ŠKODA Fabia (1999) — маленький, но вместительный хэтчбек.
Шкода XXI века: уверенность и успех.
С 2000-х ŠKODA набирает обороты. Стильный дизайн, просторные салоны, немецкая начинка — идеальная формула.
Модельная хронология:
-
ŠKODA Superb (2001) — возрождение легендарного имени.
-
ŠKODA Roomster (2006) — необычный минивэн.
-
ŠKODA Yeti (2009) — первый кроссовер, любимец Европы.
-
ŠKODA Rapid (2012) — практичный седан для развивающихся рынков.
-
ŠKODA Scala (2019) — современный хэтчбек нового поколения.
Электрическая эра: 2020-е и будущее.
ŠKODA активно входит в эпоху электрификации, предлагая стильные и мощные электромобили на базе платформы MEB от VW.
Новые электрические модели:
-
ŠKODA Enyaq iV (2020) — первый электрокроссовер.
-
ŠKODA Enyaq Coupé iV (2022) — стильная версия флагмана.
-
Ожидаются компактные электромобили и гибриды под суббрендом iV.
Заключение.
ŠKODA — это бренд, в котором удивительно сочетается инженерная чёткость Volkswagen и чешская душа. От первых велосипедов до электромобилей будущего, ŠKODA всегда была рядом с людьми: доступная, надёжная и прогрессивная. И, судя по амбициозным планам, этот путь ещё далёк от завершения. 🚘
ŠKODA, автомобили, история ŠKODA, модельный ряд ŠKODA, чешский автопром, электрокары, Octavia, Superb, Enyaq, автоистория, ŠKODA модели, автоновости, ŠKODA Kodiaq, ŠKODA Fabia, Volkswagen Group