BMW: История легенды — от пропеллера до электрокаров будущего (32 фото)

Увлекательное путешествие по всей истории BMW: от авиационных моторов до премиальных спорткаров и электромобилей. Все знаковые модели в порядке появления, редкие факты и повороты судьбы одного из самых легендарных брендов автоиндустрии.

 

Введение.

Когда слышишь «BMW», в голове сразу возникают ассоциации с элегантным дизайном, драйвом и немецким качеством. Однако путь компании был не всегда гладким и начался вовсе не с автомобилей…

Истоки: авиация и первые шаги (1916–1930-е).

BMW (Bayerische Motoren Werke) появилась в 1916 году, начав с производства авиационных двигателей. Их эмблема, часто интерпретируемая как пропеллер на фоне синего неба, до сих пор напоминает о тех корнях.

 

После окончания Первой мировой войны и подписания Версальского договора Германия потеряла право производить авиационную технику. BMW переориентировалась на мотоциклы, а позже — на автомобили.

Первый автомобиль BMW — Dixi 3/15 PS (1928), построенный по лицензии Austin Seven, — положил начало автомобильной эпохе компании.

 

Межвоенные и послевоенные годы (1930–1950-е).

В 1933 году выходит BMW 303 — первый автомобиль марки с легендарной "двойной решеткой" радиатора. Затем появились модели 315, 319 и 327 — элегантные и стильные автомобили довоенной Германии.

 

После Второй мировой войны BMW едва не исчезла. Завод в Айзенахе оказался в зоне советской оккупации, а компания выживала, производя кастрюли и велосипеды. В 1952 году началась новая жизнь: вышел BMW 501, люксовый седан, известный как "Барокко-ангел".

 

Возрождение: эпоха "нового класса" (1960-е).

BMW стояла на грани банкротства, но модель BMW 1500 (1962) спасла компанию. Это был представитель нового класса автомобилей — семейных седанов с динамикой спорткаров. Последовавшие модели, такие как 1600, 1800 и 2002, закрепили успех.

 

Особенно выделяется BMW 2002 Turbo (1973) — один из первых европейских автомобилей с турбонаддувом.

 

Рождение легенд: 1970–1980-е.

BMW уверенно вошла в премиум-сегмент:

• 1972 — запуск 5 серии (E12)

 

• 1975 — дебют 3 серии (E21)

 

• 1977 — роскошная 7 серия (E23)

 

• 1978 — первый суперкар BMW M1

 

Создание подразделения BMW M GmbH открыло эру спортивных моделей. Легендарная M3 (E30) появилась в 1986 году и моментально стала иконой.

 

Технологичность и разнообразие: 1990–2000-е.

BMW расширяет линейку и внедряет инновации:

• 1990 — выход 8 серии (E31) — купе класса GT

 

• 1994 — BMW покупает британскую Rover Group

 

• 1999 — запуск X5 (E53) — первого кроссовера BMW

 

Модельный ряд стал включать:

• Z-серия: стильные родстеры

 

• X-серия: кроссоверы (X3, X5, X6)

 

• M-серия: спорткары (M5, M6, M3 и др.)

 

Век технологий и электромобилей: 2010–2020-е.

BMW активно переходит в цифровую эру:

• Электрическая линейка BMW i:

     - i3 — городской электрокар;

 

     - i8 — гибридный спорткар;

 

• Расширение серии Gran Coupe и GT

• Разработка автономного вождения и цифровых помощников

Популярные новые модели:

• BMW 1 серии (F40)

 

• BMW 3 серии (G20)

 

• X7 — флагманский внедорожник

 

• BMW M2, M8 — спортивные версии с умопомрачительной динамикой

  

Современность и взгляд в будущее (2020+).

BMW делает ставку на электромобили и устойчивое развитие:

• BMW i4, iX, i7 — премиальные EV

• Переход к нейтральности по выбросам CO₂

• Продолжение традиций дизайна и инженерного искусства

Компания сохраняет баланс между динамикой, роскошью и экологичностью.

Заключение.

История BMW — это путь от моторов для самолетов до электромобилей будущего. Уникальный баланс инженерии, дизайна и страсти к вождению сделали BMW не просто маркой — символом автомобильной мечты. Слоган “Sheer Driving Pleasure” как никогда актуален.

bmw, история bmw, автомобили bmw, bmw модели, спорткары, немецкие авто, электрокары, bmw x5, bmw m3, бмв история, bmw 3 серии, bmw x6, автолегенды, bmw m5, ретро авто